Pour la sécurité et l’isolation de votre maison, un volet roulant en panne peut rapidement devenir problématique. Qu’il soit électrique ou mécanique, il est essentiel de comprendre l’origine du blocage avant d’entamer des réparations manuelles. Voici le diagnostic et les solutions afin de pouvoir réparer un volet roulant motorisé bloqué.
1. Faire appel à un professionnel : la priorité en cas de panne complexe
Il est crucial, avant toute manipulation, de savoir quand faire appel à un professionnel. L’intervention d’un technicien spécialisé est impérative pour le dépannage d’un volet roulant si vous constatez une odeur de brûlé, des étincelles au niveau du moteur ou si le mécanisme semble totalement grippé. Il est essentiel de ne pas prendre de risques, car une électrocution ou des blessures graves sont possibles en manipulant un axe d’enroulement sous tension. Afin d’éviter des manipulations hasardeuses, il est conseillé de faire appel à un expert, qui dispose de tout l’outillage nécessaire pour diagnostiquer précisément si le problème est électronique ou mécanique.
2. Vérifier l’alimentation électrique et les commandes
Vous pouvez également vous assurer que le moteur reçoit bien l’énergie nécessaire :
- Le tableau électrique : pensez à contrôler le disjoncteur dédié afin de vérifier qu’il n’a pas sauté.
- La télécommande ou l’interrupteur : vérifiez les branchements de l’interrupteur mural ou changez les piles pour les commandes sans fil.
- La réinitialisation : via une double coupure de courant, certains systèmes (Somfy, Bubendorff, etc.) peuvent être débloqués par une procédure de réinitialisation.
3. Inspecter l’état mécanique des lames et des coulisses
Le moteur peut être forcé à se mettre en sécurité thermique à cause d’un obstacle physique.
- Nettoyage des coulisses : il est important de nettoyer les rails et d’y appliquer un lubrifiant au silicone pour fluidifier la glisse, car certains débris peuvent s’y accumuler et freiner le mouvement.
- Alignement des lames : afin de ne pas bloquer la remontée du tablier, vérifiez que les lames ne se sont pas décalées latéralement.
4. Ouvrir le coffre : attaches et axe d’enroulement
Le problème est interne au caisson si le moteur tourne dans le vide (bourdonnement).
- Attaches de tablier cassées : l’axe va tourner sans entraîner les lames si ces pièces qui relient le volet à l’axe sont rompues.
- Déraillement : à l’entrée des coulisses, le tablier peut s’être désolidarisé des tulipes de guidage.
5. Le condensateur : la panne moteur la plus fréquente
Ce qui est souvent mis en cause, lorsque le volet peine à monter ou s’arrête à mi-chemin, c’est le condensateur. En effet, l’impulsion fournie par cette pièce est nécessaire au démarrage. Afin d’éviter de changer l’intégralité du bloc moteur, son remplacement, qui est une opération peu coûteuse, est vivement conseillé.
Entretenir pour ne plus subir
Si votre volet roulant motorisé refuse de fonctionner, cela ne signifie pas toujours que le moteur est hors d’usage. Vous pouvez souvent rétablir la situation par vous-même, en procédant par élimination. En réalité, il ne faut rien de plus qu’un simple contrôle de l’état des piles de la télécommande ou le changement du condensateur. Par contre, si vous ne vous sentez pas à l’aise avec le démontage du coffre, solliciter un expert reste la solution la plus sûre pour garantir la pérennité de votre installation.
